环行沙漠

作者;马中祥

前言

这是我年夏天去新疆的日记，今天整理出来，是为了留下这点纪念。这是一段永远难忘也不该忘记的旅程。新疆，遥远的大西北，神秘的丝绸之路，无垠的大沙漠，加上十五年前新疆一行越来越淡薄的记忆，都在召唤我。而这一次全汽车穿越塔克拉玛干，环绕塔里木盆地，穿越天山，那精彩，是那样的有诱惑力。所以，尽管左膝半月板刚刚受伤，我也没有任何犹豫，唯恐不能加入这一次诱人的旅程。隐瞒了自己的“半月板”后，我顺利加入了这次旅行。

年7月8日晚11：30乌鲁木齐金谷酒店

早晨9：00还在聊城，晚上已经坐在中国最西部、离海最远的省会的宾馆里。

这是我第一次坐飞机。十五年前，年夏天，我们坐了三天三夜的火车才到新疆，还是特快。

第一次进济南遥墙机场，感觉和进火车站差不多。与其他交通工具的等候厅除了更显豪华些之外，没大差别。窗外可以看到跑道上等待起飞的新疆航空公司的波音新飞机，比我想象中的苗条很多。正在下降的另一架空客，看起来似乎大多了。毕竟是第一次，在窗口陆续又看了几架小飞机起降，感觉还是蛮新鲜。

下午3：30分，飞机开始起跑的时候，声音很大，耳朵有点受不了。据说嚼个口香糖要好一些。滑行到拉起机头的距离，比想象的要短多了。身体后仰，地面上的楼房开始离我们而去。

在经过几次爬升后，飞机进入了公尺以上的高空，机翼下除了白云之外已经看不到任何东西。云彩就像春天黄河里破凌的冰，飞机似乎静止在这“冰凌”中，稳定地让人有些失望。一小时后，飞机在西安咸阳机场降落。从云层中下来的时候，看窗外白纱般的云气从机翼边浮掠而过，才感受到一些运动，才有了飞行的感觉。

着陆前比较好看：窗外的农田、房屋、大地越来越低，扑面而来。然后突然一阵噪声，轻微有些震动，便又回到了地上。

西安的气温是38度，飞机停下后，有一个长长的可以活动的廊桥接在机舱出口。大家下机到候机厅等候了40分钟。咸阳的机场显然比济南热闹多了：飞机一会儿一架或起或降，品牌种类也比较多。看着这些庞然大物轻巧的飞起落下，脑袋里突然冒出一个不算恰当的类比：人的技能与知识就是大小不同的飞机，对知识的运用就像飞机中的不同档次与型号，智者和愚者可能拥有同样的知识量（飞机容量相同），在运用中却有着轻松与否、优美与否、噪音大小、安全程度等的区别，也就像不同机型的不同票价。（呵呵。。其实放在汽车什么之类的上面也同样，不过是第一次坐飞机罢了）

再次飞上蓝天，我们开始了四个小时的追赶太阳的飞行。飞机在咸阳上空打了一个转后，迎着刺眼的落日，向太阳飞去。

飞机在上下两层云彩中穿行，远天便可看到一条蓝带，空灵的蓝带随着云层的厚薄高低而变换着宽度和边缘的形状。时而有高空浓云的影子投下来，机翼下方的云变成了灰黑色。仔细看过，下方的云也是分层的，有清晰的，有模糊的，有成型的，有混沌着的，亮度和厚薄也随着阳光的强弱和浓淡的变化而变换。时而有轻纱一样的薄云似乎站立着一般从窗外掠过，像古代仕女舞蹈着长长的水袖；也有平躺着如青烟一般，簇拥着飘过。

这才是飞行的感觉。我找到了原来从书报上看的一些飞行员热爱蓝天的感觉。天是如此的寥廓，如此的纯净，如此的空灵却又那样实在。

飞机非常平稳，窗外如棉絮的白云似乎跳上去能将人弹起。飞机上方“天高云淡”，使人不由得相信，天有九重，层层叠叠，直上至高。

晚上10点多钟在乌鲁木齐相当于晚上8点。太阳刚刚落山，我们终于追不上太阳，在残红的夕阳中降落在乌鲁木齐国际机场。机外的温度是28度，很舒适。

秦岭黄河，戈壁沙漠，就在逐日的飘逸中跨越。想起十五年前特快列车上三天三夜的艰苦旅程，第一次飞行的感觉让我久久不能平静。

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李泽昆刘悦孙微

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刘家圆刘颖聪刘云凤

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康健王瑜

本文为聊城大学校园文学官方